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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

🐰(撰稿:夏时言)

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    • 宁融莉🗾LV9六年级
      2楼
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      2024/06/30   来自自贡
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    • 🦔公冶滢绍LV6大学四年级
      3楼
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      2024/06/30   来自鞍山
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    • 平忠俊⚸LV1幼儿园
      4楼
      那英面纱遮面登上舞台因「得了带状疱疹」,带状疱疹影响有多大?这种情况下那英的发挥有多强?🌕
      2024/06/30   来自内江
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    • 陈风蓉LV4大学三年级
      5楼
      巩俐30年前旧照曝光 清纯甜美气质出众✿
      2024/06/30   来自乐山
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    • 狄顺风🔴🤯LV7大学三年级
      6楼
      「央视财经」这一国突发!我使馆紧急提醒!所有中国公民居家不外出→⏮
      2024/06/30   来自遂宁
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    • 阎彪思LV7大学四年级
      7楼
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