🥨🎧⛪
该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。
➨(撰稿:童馥舒)冰箱与口味
2024/06/28柯菡梁👋
上海高考志愿填报时间与录取时间一览
2024/06/28邓心全🍊
A股红利资产震荡回调,增量资金择机买入
2024/06/28申屠松德✛
首个成绩被屏蔽的人
2024/06/28葛娥谦🥘
增强宏观政策取向一致性(思想纵横)
2024/06/28吉祥莉🕦
中国093核潜艇在台海发生意外?国防部:纯属谣言
2024/06/27贡胜飞👤
人民网三评“振兴中国男足”之一:联赛是根本,不折腾!
2024/06/27翟媛洁🧡
大消息!飞天茅台单价跌破2100元!曾一度涨至4000元
2024/06/27谢生元s
近期我国主雨带北抬部分地区可能发生旱涝急转(扎实做好防汛抗旱、抢险救灾各项工作)
2024/06/26尤生淑o
粽子甜咸PK赛:拥抱舌尖上的饮食文化差异
2024/06/26戚素雄🚅